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| Nome da marca: | Royal |
| Número do modelo: | RTSP1400 |
| MOQ: | 1 |
| preço: | negociável |
| Condições de pagamento: | L/C, T/T |
| Capacidade de abastecimento: | 10 SETS POR MÊS |
Características de conceção das máquinas RTSP:
1. Pompas poderosas para curto tempo de ciclo e alta produtividade
2. Projeto e fabrico de conectores
3- Cátodo de pulverização planar exclusivo para alta qualidade de revestimentos, taxa de deposição rápida, alta utilização alvo é de até 35%,
4- Tamanho máximo da roda: 27"
5Método de vedação por fluido magnético para um funcionamento estável.
6. Processo de revestimento automático completo - operação ONE touch está disponível.
A série de equipamentos é projetada para que as rodas de automóveis obtenham um revestimento decorativo por técnica de revestimento iônico, a camada de revestimento iônico tem uma textura metálica real, que é muito diferente do revestimento químico.
| Roda de automóvel (Rim) PVD Cromo pela instalação de deposição de pulverização por magnétono | ||||||||
| Modelo | RTSP900 | RTSP1400 | RTSP1800 | |||||
| Capacidade | 1 | 4 | 8 | |||||
| Sistema de bomba (Made in China) ou pacote de bomba Leybold | Bomba Turbo Molecular | Bomba de difusão | Bomba de difusão | |||||
| Leybold WAU501 | Leybold WAU2001 | Leybold: WH4400 + WAU2001 | ||||||
| Leybold SV200 | Leybold SV300B | Leybold SV630BF | ||||||
| 1*TRP36 | TRP60 | TRP90 | ||||||
| Fornecimento de energia por pulverização | 24 kW | 72 kW | 108 kW | |||||
| Último vácuo | 9.0*10-4Pa (vazio, limpo, temperatura ambiente) | 9.0*10-4Pa (vazio, limpo, temperatura ambiente) | 9.0*10-4Pa (vazio, limpo, temperatura ambiente) | |||||
| Tempo de ciclo (depende da bomba): Min | 30 | 30 | 30 | |||||
| Exigência de força de trabalho | Linhas 3Fase 4, AC380V, 50HZ, 35KW | Linhas 3Fase 4, AC380V, 50HZ, 120KW | Linhas 3Fase 4, AC380V, 50HZ, 150KW | |||||
| Gás de processamento | Argão (99,99%) | Argão (99,99%) | Argão (99,99%) | |||||
| Consumo total de energia | 35 kW | 120 kW | 150 kW | |||||
| Consumo de energia real | 20 kW | 55 kW | 75 kW | |||||
Indded, o processo de revestimento de cromo duro a vácuo PVD tem sido utilizado nas indústrias automotivas há décadas.
13 ̊ ~ 24 ̊, tamanho ainda maior 27 ̊ para caminhões.
A pulverização de cromo/alumínio em jantes de liga de alumínio é uma aplicação padrão devido ao seu processo ecológico e à sua resistência a furos ou descascamentos, como o tradicional galvanizado a água.O revestimento de alta resistência à abrasão forma um filme durável que melhora muito a vida útil da jante do carroPor estas razões e pela facilidade de utilização e fiabilidade, o revestimento de cromo duro PDV é bem-vindo pelas fábricas de automóveis.
Com o sistema de deposição por pulverização, podemos gerar acabamento PVD Black Chrome / PVD Bright Chrome / PVD Neo-Chrome na superfície.
O cromo PVD foi originalmente projetado para a indústria aeroespacial e, desde então, tornou-se um acabamento muito popular na indústria automotiva.
Processo
1Primeiro, utilizar um primer de revestimento em pó para proteger a integridade da peça.
2Após o processo de revestimento em pó, a peça entra na nossa câmara PVD onde um alvo metálico sólido é depositado sobre a peça criando um acabamento cromado pela técnica de pulverização por magnetrão.
3A peça é então revestida com uma camada de pó acrílico transparente de alta qualidade para proteger o acabamento cromado.
